Secondary air injection, Switchgear, Air ioniser

Injin iska na biyu: Allurar iska ta sakandare dabarun kula da hayakin hayaki ne da aka gabatar a shekarar 1966, inda ake saka iska mai kyau cikin magudanar ruwa don ba da damar samun cikakken isakar mai na iskar gas.
Sauya kaya: A cikin tsarin wutar lantarki, abin sauyawa ya ƙunshi makullin cire haɗin lantarki, fiyu ko maƙallan kewaya waɗanda aka yi amfani da su don sarrafawa, kariya da keɓe kayan lantarki. Ana amfani da Switchgear duka don ba da kuzarin kayan aiki don ba da damar yin aiki da kuma share kurakurai zuwa ƙasa. Wannan nau'in kayan aikin yana da alaƙa kai tsaye da amincin samar da wutar lantarki.
Air ioniser: Ioniser na iska wata na'ura ce wacce ke amfani da babban ƙarfin lantarki don ionise kwayoyin halittun iska. Korau ions, ko anions, su ne barbashi da daya ko fiye da karin electron, bada wani net korau cajin zuwa barbashi. Cations sune tabbatattun ion da suka ɓace ɗaya ko fiye da wutar lantarki, wanda ke haifar da cajin tabbatacce. An tsara wasu tsabtataccen iska na kasuwanci don samar da ions mara kyau. Wani nau'in air ioniser shine mai sanya wutar lantarki (ESD) ioniser da ake amfani dashi don tsayar da cajin tsaye. A cikin 2002, a cikin wata sanarwa ta mutu a jaridar Independent , an yarda da Dokokin Cecil Alfred 'Coppy' da cewa shi ne mai ƙirƙirar ioniser na cikin gida.
Jirgin jirgin sama: Jirgin iska-jirgin iska mara amfani ne wanda yake amfani da jirgin sama don yada yarn ta yatsan da yake kwance. Yana daya daga cikin nau'ikan jirgin ruwa guda biyu, dayan kuma ana amfani dashi ne da ruwa , wanda aka bunkasa shi a baya. Luunƙun ruwa masu ƙarfi-jet na iya aiki da sauri fiye da kayan da suka gabace su kamar rapier looms, amma ba su da yawa. Injin da aka yi amfani da shi a saƙa-jet ɗin ruwa ya ƙunshi babban bututun ƙarfe, maɓallan taimako ko kuma ƙwanƙwasa motsi, da kuma reed na furofayil
Takaddun iska: Takaddun da aka shimfiɗa a sama wani abu ne mai kamar yadi wanda aka rarraba a matsayin masana'anta mara daɗaɗawa da aka yi da ɓangaren litattafan almara.
Yaƙin AirLand: AirLand Battle shine tsarin ingantaccen ra'ayi wanda ya kafa tushen koyarwar yaƙi da Turai ta Sojojin Amurka daga 1982 zuwa ƙarshen 1990s. AirLand Battle ya jaddada daidaito sosai tsakanin sojojin ƙasar da ke aiki azaman azabtar da kariya, da sojojin sama da ke kai hari ga rundunonin tsaro na baya-baya da ke ciyar da waɗancan sojojin abokan gaba. AirLand Battle ya maye gurbin koyaswar "Active Defence" na 1976, kuma an maye gurbin kanta da "Ayyuka masu cikakken Spectrum."
Asparagus na Rommel: Asparagus na Rommel ya kasance rajistan ayyukan mita 4 zuwa 5 wanda Axis ya sanya a cikin filayen da filayen Normandy don haifar da lalacewa game da mamayewar da ake tsammani na maharan jirgin sama da masu saukar ungulu. Hakanan an san shi da Jamusanci da suna Holzpfähle , an sanya masu kare katako a farkon 1944 a yankunan bakin teku na Faransa da Netherlands don ƙarancin jirgin sama. Rommelspargel ya ɗauki sunansu ne daga Field Marshal Erwin Rommel, wanda ya ba da umarnin tsara su da kuma amfanin su; Rommel da kansa ya kira batun kare Luftlandehindernis .
Jirgin sama: Air kaddamar ne da al'adar sakewa da wani roka, da makami mai linzami, m jirgin sama ko wasu jirgin sama dangi daga uwa jirgin ko jefa jirgin sama. Kayan aikin daukar kaya ko makami mai linzami galibi ana lika shi a karkashin fikafikan babban jirgin ruwan uwa sannan kuma ya "fadi" yayin da yake cikin tashi. Hakanan za'a iya adana shi a cikin tashar bam, a ƙarƙashin babbar fuselage ko ma a bayan jirgin jigilar, kamar yadda yake a cikin jirgin D-21 mara matuki. Launaddamar da iska yana ba da fa'idodi da yawa fiye da ƙaddamar ƙasa, yana ba ƙaramin sana'a ƙirar sama da haɓaka kewayo, yayin adana shi nauyin mai da kayan aikin da ake buƙata don tashi da kansa.
Air-ƙaddamar-zuwa-kewayewa: Kaddamar da iska zuwa falaki shine hanyar harba rokoki a wuri mai tsaho daga jirgin sama na kwance, don daukar tauraron dan adam zuwa kewayar Duniya. Hanya ce ta ci gaba da ƙaddamar da jirgin sama na gwajin gwaji wanda ya fara a ƙarshen 1940s. Wannan hanyar, lokacin da ake aiki da ita don shigar da kayan kwalliya, yana ba da fa'idodi masu mahimmanci akan ƙaddamar da roka na yau da kullun, musamman saboda rage taro, tursasawa da farashin roket.
Makami mai linzami da aka harba ta iska: Makami mai linzami da aka ƙaddamar da iska ko ALBM makami mai linzami ne wanda aka ƙaddamar daga jirgin sama. ALBM yana ba da izinin jirgin saman ya tsaya a nesa mai nisa daga inda yake niyya, yana kiyaye shi da kyau a waje da kewayon makamai na kariya kamar makamai masu linzami na sama da jiragen sama. Da zarar an harba shi, makami mai linzamin ba shi da kariya daga kutse. Wannan haɗin fasalulluka ya ba da damar mai amfani da bam don gabatar da ingantaccen zaɓi na karo na biyu a cikin wani zamani lokacin da inganta kariyar jirgi ya bayyana yana ba da bama-bamai na yau da kullun.
Makami mai linzami mai saukar ungulu: Makami mai linzami mai saukar ungulu ( ALCM ) makami mai linzami ne wanda aka harba shi daga jirgin sama na soja. Sigogin na yanzu galibi makamai ne waɗanda ake amfani da su don afkawa wuraren da aka ƙaddara tare da na al'ada, makaman nukiliya ko na biyan kuɗi.
Jirgin saman iska: Tudun iska mai saurin tashi daga saman wani jirgi ne ko kuma helikofta daga sama wanda daga baya ya fada cikin ruwa, daga nan kuma sai makamin ya tsere zuwa inda ake so.
Kwanciya: Yin shimfida ya samo asali ne a matsayin wata hanya ta yaduwar ciyayi iri-iri a cikin muhalli. Hakanan masanan ilimin kayan lambu suna amfani dashi don yaɗa shuke-shuke kyawawa.
Jirgin sama (rarrabuwa): Kamfanin jirgin sama kamfani ne wanda ke ba da sabis na jigilar fasinjoji ko fasinjoji.
Ruwa-wadata ruwa: Nutsewar ruwa da aka kawota daga saman ruwa ana amfani da kayan aikin da aka samar da iskar gas mai amfani da ita ta amfani da umbilical daga saman, ko dai daga bakin ruwa ko daga jirgin tallafi na ruwa, wani lokacin a kaikaice ta hanyar kararrawar ruwa. Wannan ya bambanta da ruwa, inda kayan aikin nitsar da mai shayarwa gaba ɗaya ke da kansa kuma babu hanyar haɗi zuwa saman. Fa'idodi na farko na yanayin ruwa da aka samar sune ƙananan haɗarin nutsuwa da kuma wadataccen iskar gas mai yawa fiye da ruwa, yana ba da damar yin aiki mai tsayi da kuma rashin kwanciyar hankali. Rashin fa'ida shine iyakancewa akan yanayin juji da aka sanya ta tsawon cibiya, ƙwanƙwasawa daga cibiya, da tsadar kayan aiki da kayan aiki idan aka kwatanta da jannatin ruwa. Rashin fa'idodi ya hana amfani da wannan yanayin nutsuwa zuwa aikace-aikacen da mai nasar da ruwa yake aiki a cikin ƙaramin yanki, wanda yake gama gari a cikin aikin ruwa.
Jirgin layi: Wannan labarin shine haɗin haɗin kayan aiki na iska mai aiki , yawanci nau'in haɗi mai sauri, ana amfani dashi don pneumatics da sauran dalilan iska masu matse ciki har da iska mai numfashi.
Hanyar jirgin kasa: Hanyar jirgin kasa ta jirgin ƙasa ta kasance layin dogo ne wanda yake da ɗan madaidaici kuma madaidaiciya, yana zaɓar mafi guntu akan hanya mafi sauƙi. A zamaninsu, wanda yake kafin jirgin sama, ana kiransu sau da yawa kawai a matsayin "layukan iska". Misali, wani littafin labari na 1903 ya nuna nasarar mai hali ta hanyar lura da matsayinsa na "mai kula da zirga-zirgar fasinjoji na New York da Chicago Air Line", hanyar jirgin kasa ta kirkirarre.
Isar da iska mai iska: Na'urar huɗar iska (SAR) ko kuma iska mai amfani da layin iska ita ce na'urar da ake amfani da ita a wuraren da iska ba ta da lafiya. Yana amfani da bututun iska don samar da iska daga wajen yankin haɗari. Ya yi kama da na'urar numfashi mai dauke da kai (SCBA), saidai masu amfani da SCBA suna ɗaukar iska tare da su a cikin tankuna, yayin da masu amfani da SAR ke samun ta daga wani iska mai tsayayye wanda aka haɗa da hoyo.
Air-liquid interface cell al'ada: Al'adar yanayin yanayin shigar iska ta iska ( ALI ) hanya ce ta al'adar kwayar halitta wacce ake samun kwayoyin kara karfi wadanda suke kara karfinsu ta hanyar sadarwar da kafofin yada labarai, kuma saman layin salula ya sha iska. Daga nan sai aka daga ƙwayoyin kuma aka canza kafofin watsa labarai har sai haɓakar haɓakar ƙwayar cuta ta jikin mutum, kamar kwatankwacin tracheal epithelium.
Wasiku: Airmail sabis ne na jigilar saƙo mai alama kuma ana sayar dashi bisa ƙarancin ƙafa ɗaya daga cikin tafiyarsa ta jirgin sama. Abubuwan Jirgin sama yawanci suna zuwa da sauri fiye da wasiƙar ƙasa, kuma yawanci suna kashe tsada don aikawa. Airmail na iya zama hanya daya tilo don aika wasiku zuwa wasu wurare, kamar kasashen waje, idan wasikun ba za su iya jiran lokacin da zai dauka ba ta jirgi, wani lokacin makonni. Postungiyar Postal Union ta Duniya ta amince da cikakkun ƙa'idodi don saƙon jirgi a taronta na Postal Union Congress na 1929 a London. Tunda harshen hukuma na ofungiyar Adalcin Universalasa ta Duniya duka Faransanci ne, abubuwan da ake aikawa ta iska a duk duniya ana yin alama da Par avion , a zahiri: "ta jirgin sama".
Marshal na jirgin sama: Air marshal matsayi ne mai darajar tauraruwa uku wanda ya samo asali kuma yake amfani da shi ta Royal Air Force. Hakanan ana amfani da wannan darajar ta sojojin sama na ƙasashe da yawa waɗanda ke da tasirin tasirin tarihi na Biritaniya, gami da Commonwealth, kuma wani lokacin ana amfani da shi azaman fassarar Ingilishi na wani matsayi daidai a cikin ƙasashe waɗanda ke da tsarin Ingilishi ba Ingilishi ba.
Hadarin iska mai karfin gaske: Hadarin iska mai karfin gaske , wanda kuma ake kira "talakawa", "tantanin halitta guda", ko kuma "tsawa iri iri", hadari ne wanda gaba daya bashi da karfi kuma yawanci bashi da karfi. Yawanci samarwa ta hanyar Cumulus congestus gajimare. Wadannan guguwar suna tashi ne a muhallin inda a kalla akwai adadin karfin samarda makamashi mai karfin gaske (CAPE), amma yana da matukar karancin iska da kuma hawan jirgin sama. Tushen ɗagawa, wanda shine mahimmin mahimmanci a ci gaba da tsawa, yawanci sakamakon ƙarancin dumama yanayin farfajiyar ne, kodayake za a iya haifar da su ta fuskokin yanayi da wasu ƙananan iyakoki masu alaƙa da haɗuwar iska. Energyarfin da ake buƙata don waɗannan guguwa don ya zo yana cikin insolation, ko hasken rana. Hadarin iska mai karfin gaske ba ya tafiya da sauri, ba zai wuce awa daya ba, kuma yana da barazanar walƙiya, haka nan ma da fitowar rana, matsakaici, ko ruwan sama mai ƙarfi. Ruwan sama kamar da bakin kwarya zai iya yin katsalandan cikin watsa yanayi.
Babban bam: Wani bam mai fashewa ko kuki shine ɗayan manyan bama-bamai na al'ada da aka yi amfani da su a Yaƙin Duniya na II ta Royal Air Force (RAF). Kalmar blockbuster asalin sunan da 'yan jaridu suka kirkira kuma ana nufin bam wanda ke da isasshen ƙarfin fashewar don lalata kowane titi ko babban gini ta hanyar fashewar fashewar abubuwa tare da haɗuwa da bama-bamai.
Jirgin hadawa da iska: A gina sabis aikin injiniya da kuma HVAC, wani iska-hadawa plenum da ake amfani da hadawa iska daga daban-daban ductwork tsarin.
Jirgin tashi: Mota mai tashi hawa nau'in jirgi ne na sirri ko jirgin sama mai hanya wanda ke ba da jigilar ƙofa zuwa ƙofa ta ƙasa da iska. Ana amfani da kalmar "motar tashi" wani lokaci don haɗawa da manyan hotuna.
Bawul mai aiki da iska: Bawul ɗin da ke aiki da iska nau'ikan bawul ne mai amfani da iska wanda ke amfani da matsin iska a kan fisto ko diaphragm don samar da layi na layi ko madauwari don aiki bawul.Tayoyi sune 2-way, 3-way da 4-way. Hanyoyi 2 masu amfani da iska ana iya rufe su ko kuma a buɗe.
Jirgin sama: Jirgin sama ko jirgin sama jirgin sama ne mai tsayayyen fikafikai wanda aka tura shi gaba ta hanyar turawa daga injin injina, inji ko injin roket. Jiragen sama suna da girma iri-iri, siffofi, da kuma daidaitawar fuka-fuki. Yankunan da ake amfani dasu don jiragen sama sun haɗa da nishaɗi, jigilar kayayyaki da mutane, sojoji, da bincike. A duk duniya, jirgin sama na kasuwanci yana jigilar fasinjoji sama da biliyan hudu duk shekara a kan jiragen kuma yana jigilar kaya sama da tan biliyan biliyan 200 a shekara, wanda bai kai kashi 1% na jigilar kayan duniya ba. Galibin jiragen ana samun su ne ta matukin jirgi da ke cikin jirgin, amma wasu an tsara su ne don su zama na nesa ko kuma sarrafa kwamfuta kamar jirage marasa matuka.
Epiphyte: Epiphyte wata kwayar halitta ce wacce ke tsiro akan farfajiyar shuka kuma tana samun danshi da abubuwan gina jiki daga iska, ruwan sama, ruwa ko kuma daga tarkace dake tattare da ita. Epiphytes suna shiga cikin motsa jiki na gina jiki kuma suna ƙarawa zuwa duka bambancin da yanayin halittar yanayin da suke faruwa, kamar kowane irin kwayoyin. Tushen abinci ne mai mahimmanci ga nau'ikan halittu da yawa. Yawanci, tsofaffin ɓangarorin shuka zasu sami ƙarin epiphytes da ke girma akan su. Epiphytes ya banbanta da parasites saboda suna girma akan wasu tsire-tsire don tallafi na jiki kuma ba lallai bane ya shafi mai karɓar baƙi. Kwayar halittar da take girma akan wata kwayar halitta wacce ba tsiro ba ana iya kiranta epibiont. Epiphytes galibi ana samunsa a cikin yanki mai sanyin yanayi ko a wurare masu zafi. Jinsunan epiphyte suna yin shuke-shuken gida masu kyau saboda karancin bukatun ruwa da kasa. Epiphytes suna ba da wadataccen mazauni don wasu ƙwayoyin da suka haɗa da dabbobi, fungi, ƙwayoyin cuta, da myxomycetes.
Epiphyte: Epiphyte wata kwayar halitta ce wacce ke tsiro akan farfajiyar shuka kuma tana samun danshi da abubuwan gina jiki daga iska, ruwan sama, ruwa ko kuma daga tarkace dake tattare da ita. Epiphytes suna shiga cikin motsa jiki na gina jiki kuma suna ƙarawa zuwa duka bambancin da yanayin halittar yanayin da suke faruwa, kamar kowane irin kwayoyin. Tushen abinci ne mai mahimmanci ga nau'ikan halittu da yawa. Yawanci, tsofaffin ɓangarorin shuka zasu sami ƙarin epiphytes da ke girma akan su. Epiphytes ya banbanta da parasites saboda suna girma akan wasu tsire-tsire don tallafi na jiki kuma ba lallai bane ya shafi mai karɓar baƙi. Kwayar halittar da take girma akan wata kwayar halitta wacce ba tsiro ba ana iya kiranta epibiont. Epiphytes galibi ana samunsa a cikin yanki mai sanyin yanayi ko a wurare masu zafi. Jinsunan epiphyte suna yin shuke-shuken gida masu kyau saboda karancin bukatun ruwa da kasa. Epiphytes suna ba da wadataccen mazauni don wasu ƙwayoyin da suka haɗa da dabbobi, fungi, ƙwayoyin cuta, da myxomycetes.
Gurbatar iska: Gurbatar iska shine kasantuwar wasu abubuwa a sararin samaniya masu illa ga lafiyar mutane da sauran halittu, ko haifar da illa ga yanayi ko kuma kayan aiki. Akwai gurbatattun iska iri daban-daban, kamar gas, da kwayoyi, da kuma kwayoyin halittu. Gurbatar iska na iya haifar da cututtuka, rashin lafiyar har ma da mutuwa ga mutane; Hakanan yana iya haifar da cutarwa ga wasu kwayoyin halittu masu rai kamar dabbobi da kayan abinci, kuma yana iya lalata mahalli ko yanayin da aka gina. Duk ayyukan ɗan adam da kuma tsarin rayuwa na iya haifar da gurɓatar iska.
Tsarin fitarwa na abin hawa: Matakan fitarwa sune ƙa'idodin doka waɗanda ke jagorantar gurɓataccen iska da aka saki cikin yanayi. Matakan watsawa sun sanya iyakokin adadi akan adadin halattaccen takamaiman iska mai guba wanda za'a iya fito dashi daga takamaiman tushe akan takamaiman lokaci. An tsara su gabaɗaya don cimma daidaitattun darajar iska da kare rayuwar ɗan adam. Yankuna daban-daban da ƙasashe suna da mizanai daban-daban na hayaƙin abin hawa.
Tsarin fitarwa na abin hawa: Matakan fitarwa sune ƙa'idodin doka waɗanda ke jagorantar gurɓataccen iska da aka saki cikin yanayi. Matakan watsawa sun sanya iyakokin adadi akan adadin halattaccen takamaiman iska mai guba wanda za'a iya fito dashi daga takamaiman tushe akan takamaiman lokaci. An tsara su gabaɗaya don cimma daidaitattun darajar iska da kare rayuwar ɗan adam. Yankuna daban-daban da ƙasashe suna da mizanai daban-daban na hayaƙin abin hawa.
Gurbatar yanayi a California: Gurbatar yanayi a California na da dangantaka da irin gurbatar yanayi a iska, da ruwa, da kuma kasar ta California. Ana bayyana gurbatar yanayi azaman ƙari na kowane abu ko kowane nau'i na makamashi ga mahalli a cikin sauri fiye da yadda za a iya tarwatsa shi, narke shi, bazuwar shi, sake sarrafa shi, ko adana shi cikin wasu nau'ikan cutarwa. Haɗuwa da manyan abubuwa guda uku sune sababin sanannun matakan gurɓatar iska a cikin Kalifoniya: ayyukan mutane sama da miliyan 39, wani yanki mai tsaunuka da ke kama gurɓataccen yanayi, da yanayi mai dumi wanda ke taimakawa samar da ozone da sauran gurɓatattun abubuwa. Takwas daga cikin birane goma a Amurka tare da mafi yawan abubuwan da ke tattare da zagaye na shekara tsakanin 2013 da 2015 suna cikin Kalifoniya, kuma bakwai daga cikin birane goma na Amurka tare da mafi munin gurɓataccen ozone suma suna cikin Kalifoniya. Nazarin ya nuna cewa gurɓataccen gurɓataccen yanayi a California yana da alaƙa da batutuwan kiwon lafiya da yawa, ciki har da asma, kansar huhu, rikitaccen haihuwa, da kuma saurin mutuwa. A cikin 2016, Bakersfield, California sun sami matsayi mafi girma na gurɓataccen iska a kowane birni a Amurka.
Dokar muhalli: Dokar muhalli kalma ce ta gama gari da ke ƙunshe da ɓangarorin doka waɗanda ke ba da kariya ga mahalli. Abubuwan da ke da alaƙa amma keɓaɓɓun tsarin tsarin mulki, wanda yanzu ke da tasirin gaske game da ƙa'idodin shari'ar muhalli, suna mai da hankali ga gudanar da takamaiman albarkatun ƙasa, kamar su gandun daji, ma'adanai, ko kamun kifi. Sauran yankuna, kamar kimanta tasirin muhalli, ƙila ba za su dace da kowane fanni ba, amma duk da haka mahimman mahimmancin dokokin muhalli ne.
Dokar muhalli: Dokar muhalli kalma ce ta gama gari da ke ƙunshe da ɓangarorin doka waɗanda ke ba da kariya ga mahalli. Abubuwan da ke da alaƙa amma keɓaɓɓun tsarin tsarin mulki, wanda yanzu ke da tasirin gaske game da ƙa'idodin shari'ar muhalli, suna mai da hankali ga gudanar da takamaiman albarkatun ƙasa, kamar su gandun daji, ma'adanai, ko kamun kifi. Sauran yankuna, kamar kimanta tasirin muhalli, ƙila ba za su dace da kowane fanni ba, amma duk da haka mahimman mahimmancin dokokin muhalli ne.
Dokar muhalli: Dokar muhalli kalma ce ta gama gari da ke ƙunshe da ɓangarorin doka waɗanda ke ba da kariya ga mahalli. Abubuwan da ke da alaƙa amma keɓaɓɓun tsarin tsarin mulki, wanda yanzu ke da tasirin gaske game da ƙa'idodin shari'ar muhalli, suna mai da hankali ga gudanar da takamaiman albarkatun ƙasa, kamar su gandun daji, ma'adanai, ko kamun kifi. Sauran yankuna, kamar kimanta tasirin muhalli, ƙila ba za su dace da kowane fanni ba, amma duk da haka mahimman mahimmancin dokokin muhalli ne.
Tsarin fitarwa na abin hawa: Matakan fitarwa sune ƙa'idodin doka waɗanda ke jagorantar gurɓataccen iska da aka saki cikin yanayi. Matakan watsawa sun sanya iyakokin adadi akan adadin halattaccen takamaiman iska mai guba wanda za'a iya fito dashi daga takamaiman tushe akan takamaiman lokaci. An tsara su gabaɗaya don cimma daidaitattun darajar iska da kare rayuwar ɗan adam. Yankuna daban-daban da ƙasashe suna da mizanai daban-daban na hayaƙin abin hawa.
Tsarin fitarwa na abin hawa: Matakan fitarwa sune ƙa'idodin doka waɗanda ke jagorantar gurɓataccen iska da aka saki cikin yanayi. Matakan watsawa sun sanya iyakokin adadi akan adadin halattaccen takamaiman iska mai guba wanda za'a iya fito dashi daga takamaiman tushe akan takamaiman lokaci. An tsara su gabaɗaya don cimma daidaitattun darajar iska da kare rayuwar ɗan adam. Yankuna daban-daban da ƙasashe suna da mizanai daban-daban na hayaƙin abin hawa.
Jirgin Sama: Jirgin sama isarwa ne wanda aka tsara na kayan aiki ko ma'aikata da farko ta jirgin jigilar sojoji.
Land Rover 1/2 ton Nauyin nauyi: Mota 1/2 mai nauyi ce motar sojan Burtaniya wacce Land Rover ta kawo.
Dioscorea bulbifera: Dioscorea bulbifera wani nau'in yam ne na gaskiya a cikin yam yam, Dioscoreaceae. Asali ne na Afirka, Asiya da arewacin Ostiraliya. An noma shi sosai kuma ya zama mai wayewa a yankuna da yawa.
Jirgin iska mai matsawa: Motar iska mai matse iska-iska ce wacce take amfani da injin da iska mai matse iska take aiki. Ana iya amfani da motar ta iska kawai, ko a haɗa shi da mai, dizal, ethanol, ko kuma injin lantarki tare da yin birki na sake sabuntawa.
Hanyar jirgin ƙasa mai kewayewa: Jirgin ƙasa mai amfani da yanayi yana amfani da matsin lamba na banbanci don samar da ƙarfi don tursasa motar jirgin ƙasa. Tushen wutar lantarki na yau da kullun na iya watsa ikon motsi zuwa ga abin hawa ta wannan hanyar, gujewa larurar ɗaukar kayan aikin samar da wutar lantarki. Za'a iya kai matsawar iska, ko wani ɓangare na ɓangare zuwa abin hawa a cikin bututun da ke ci gaba, inda abin hawa ke ɗauke da fiston da ke gudana a cikin bututun. Ana buƙatar wasu nau'ikan ramin sake sakewa don bawa piston damar haɗe da abin hawa. A madadin haka, duk abin hawan na iya yin aiki a matsayin piston a cikin babban bututu ko kuma a haɗa shi ta hanyar lantarki zuwa fistan.
Iska famfo: Fanfon iska fanfo ne na tura iska. Misalan sun hada da famfon keken hawa, fanfunan da ake amfani dasu don rage aquarium ko kandami ta hanyar iska ta iska; mai amfani da iskar gas da ake amfani da shi don amfani da kayan aiki na iska, ƙahon iska ko ɓangaren bututu; bellow da aka yi amfani da shi don ƙarfafa wuta; injin tsabtace ruwa da injin fanfo. Duk fanfunan iska suna dauke da wani bangare wanda yake motsawa wanda yake tafiyar da iskar iska. Lokacin da iska ta motsa, ana samun yanki na ƙananan matsa lamba wanda ke cika iska da iska.
Mai kwantar da hankali: Na'urar numfashi wata na'ura ce da aka tsara don kare mai ita daga shakar yanayi mai haɗari, gami da hayaƙi, tururi, gas da ƙananan abubuwa kamar ƙura da ƙananan ƙwayoyin cuta. Akwai manyan rukuni guda biyu: mai sanyaya iska , wanda a cikinsa ake samun iska mai numfashi ta hanyar tace gurbataccen yanayi, da kuma iska mai sanya iska , wanda a ciki ake kawo wani madadin na iska mai numfashi. A cikin kowane rukuni, ana amfani da dabaru daban-daban don rage ko kawar da gurɓataccen iska mai lahani.
Harin iska: Harin iska na iya komawa zuwa:
Rigakafin Jirgin Sama a Burtaniya: Rigakafin Jirgin Sama ( ARP ) yana nufin kungiyoyi da jagororin da yawa a cikin dedicatedasar Ingila waɗanda aka keɓe don kare fararen hula daga haɗarin hare-haren iska. Ganin gwamnati game da matakan kariya daga iska ya karu a cikin 1920s da 30s, tare da Raid Wardens 'Service da aka kafa a 1937 don bayar da rahoto game da abubuwan fashewar bam. Kowace karamar hukuma ce ke da alhakin shirya masu kula da kayan ARP, manzanni, direbobin motar daukar marasa lafiya, jam'iyyun ceto, da kuma hulda da 'yan sanda da jami'an kashe gobara.
Jirgin sama na iska: Wuraren kai hare-hare ta iska , tsari ne na kariya ga waɗanda ba mayaƙa ba da kuma masu yaƙi da harin makiya daga iska. Sun yi kama da bunkers a cikin gaisuwa da yawa, kodayake ba a tsara su don kare kai wa ƙasa hari ba.
Tsarin jirgin sama am Weinberg: Tsarin jirgin saman yakin am Weinberg a Kassel shine yakin yakin duniya na II wanda aka gina ƙarshen 1930s.
Jirgin sama na iska: Wuraren kai hare-hare ta iska , tsari ne na kariya ga waɗanda ba mayaƙa ba da kuma masu yaƙi da harin makiya daga iska. Sun yi kama da bunkers a cikin gaisuwa da yawa, kodayake ba a tsara su don kare kai wa ƙasa hari ba.
Kawancen jirgin sama: Akwai manyan nau'ikan nau'ikan kasuwancin jirgin sama-na layin dogo ko yarjejeniyoyin lamba: sabis na sadaukarwa, duk hanyar samun hanyar sadarwa, Dare & Tashi, da kuma yarjejeniyar sake kariya. An jera ƙawancen jirgin sama mai aiki a halin yanzu a cikin tebur ɗin da ke ƙasa.
Ja (ilimin lissafi): A cikin tasirin ruwa, ja karfi ne da ke aiki akasin motsin dangi na kowane abu mai motsi dangane da ruwa mai kewaye. Wannan na iya kasancewa tsakanin tsarukan ruwa guda biyu ko ruwa da danshi mai kauri. Ba kamar sauran rundunoni masu tsayayya ba, irin su gogayyar bushewa, waɗanda kusan ba su da saurin gudu, jan ƙarfi ya dogara da saurin.
Hakkokin iska: Hakkokin iska sune sha'awar kadarori a cikin "sararin samaniya" sama da saman duniya. Gabaɗaya magana, mallaka, ko haya, ƙasa ko gini ya haɗa da haƙƙin amfani da haɓaka sararin saman sama da ƙasar ba tare da tsangwama daga wasu ba.
Gida gasasshen kofi: Gyaran gida tsari ne na gasa kofi daga koren wake a ƙananan ƙarami don amfanin mutum. An yi amfani da gas ɗin kofi a gida ƙarnuka da yawa, ana amfani da hanyoyi masu sauƙi kamar gasa wajan gwangwanin baƙin ƙarfe a kan wutar itacen da juya ƙananun karafan hannu a kan murhunan girki.
Jakar iska: Jakar iska sarari ne a cikin kwayar halitta inda akwai iskar iska a koda yaushe. Daga cikin dabbobin zamani, tsuntsaye sun mallaki mafi yawan jakar iska (9-11), tare da dadaddun dangin su na dinosaurian wanda ke nuna matukar karuwa a cikin cutar sanyin jiki a cikin kashin su. Theropods, kamar Aerosteon , suna da jakunkunan iska da yawa a cikin jiki waɗanda ba kasusuwa kawai ba, kuma ana iya gano su a matsayin mafi dadaddiyar hanyar hanyoyin tsuntsayen zamani. Sauropods sanannu ne game da adadin aljihun iska a ƙasusuwan su, kodayake babban yanki , Deinocheirus , yana nuna adadin kishiyoyin aljihun iska.
Jakar iska: Jakar iska sarari ne a cikin kwayar halitta inda akwai iskar iska a koda yaushe. Daga cikin dabbobin zamani, tsuntsaye sun mallaki mafi yawan jakar iska (9-11), tare da dadaddun dangin su na dinosaurian wanda ke nuna matukar karuwa a cikin cutar sanyin jiki a cikin kashin su. Theropods, kamar Aerosteon , suna da jakunkunan iska da yawa a cikin jiki waɗanda ba kasusuwa kawai ba, kuma ana iya gano su a matsayin mafi dadaddiyar hanyar hanyoyin tsuntsayen zamani. Sauropods sanannu ne game da adadin aljihun iska a ƙasusuwan su, kodayake babban yanki , Deinocheirus , yana nuna adadin kishiyoyin aljihun iska.
Ceto jirgin ruwa: Ceto jirgin ruwa shine bincike da ceto (SAR) na waɗanda suka tsira daga saukar ruwan gaggawa gami da mutanen da suka tsira daga asarar jirgin ruwan nasu. ASR na iya ƙunsar albarkatu iri-iri da yawa ciki har da jiragen ruwa, jirage masu saukar ungulu, jiragen ruwa na ruwa, jiragen ruwa na ceto da jiragen ruwa. An haɓaka keɓaɓɓun kayan aiki da fasaha. Rundunonin soja da na farar hula na iya yin ceton jirgin sama.
Air-teku Dabbar Dolfin: Air-sea Dolphin wani aikin kade-kade ne na Robert Schneider na Apples a Stereo, James Husband Na Montreal / Elf Power Ryan Sterritt da The Brothers Chaps. abin hawa don ra'ayoyin waƙarsa tare da shigarwar kirkirar Chaan uwan ​​Chaps & Co. don ƙirƙirar sabuwar ƙungiya da aka mai da hankali kan rikodin 90-lo-fi 4-track tare da ƙari na salon 8-bit na bege "wasannin bidiyo" waɗanda aka tsara don rakiyar kiɗan su.
Ceto jirgin ruwa: Ceto jirgin ruwa shine bincike da ceto (SAR) na waɗanda suka tsira daga saukar ruwan gaggawa gami da mutanen da suka tsira daga asarar jirgin ruwan nasu. ASR na iya ƙunsar albarkatu iri-iri da yawa ciki har da jiragen ruwa, jirage masu saukar ungulu, jiragen ruwa na ruwa, jiragen ruwa na ceto da jiragen ruwa. An haɓaka keɓaɓɓun kayan aiki da fasaha. Rundunonin soja da na farar hula na iya yin ceton jirgin sama.
Jirgin ceto na hatsari: Crash Rescue Boat suna ne da aka yi amfani da shi a Amurka don bayyana kwalekwale masu saurin ceto na cikin teku, kwatankwacin girma da aiki kamar jiragen ruwa na torpedo, waɗanda ake amfani da su don ceton matukan jirgi da jiragen sama na jirgin da ya faɗi. A lokacin Yaƙin Duniya na II waɗannan jiragen ruwan ceto, ɗauke da bindigogin kakkabo jiragen sama don tsaron kai, sun ga sabis da yawa tare da British Royal Air Force (RAF) da Sojojin Sama na Amurka (USAAF).
Hankalin iska: Hankalin iska lokaci ne da ake amfani dashi, musamman a ilmin sunadarai, don nuna tasirin tasirin mahaukatan sunadarai tare da wasu sassan iska. Mafi yawan lokuta, ana samun halayen ne tare da iskar oxygen (O 2 ) ko tururin ruwa (H 2 O), kodayake halayen tare da sauran abubuwan da ke cikin iska kamar carbon monoxide (CO), carbon dioxide (CO 2 ), da nitrogen (N 2 ) ma zai yiwu.
Hankalin iska: Hankalin iska lokaci ne da ake amfani dashi, musamman a ilmin sunadarai, don nuna tasirin tasirin mahaukatan sunadarai tare da wasu sassan iska. Mafi yawan lokuta, ana samun halayen ne tare da iskar oxygen (O 2 ) ko tururin ruwa (H 2 O), kodayake halayen tare da sauran abubuwan da ke cikin iska kamar carbon monoxide (CO), carbon dioxide (CO 2 ), da nitrogen (N 2 ) ma zai yiwu.
Filin jirgin sama: Filin jirgin sama filin jirgin sama ne tare da ingantattun wurare, galibi don jigilar iska ta kasuwanci. Filin jirgin sama galibi yana da wurare don yin kiliya da kulawa da jirgin sama, da hasumiyar sarrafawa. Filin jirgin sama ya ƙunshi yanki na sauka, wanda ya ƙunshi buɗe sararin samaniya mai sauƙi wanda ya haɗa da aƙalla ƙasa mai aiki mai aiki kamar hanyar saukar jirgin sama don tashi da sauka ko helipad, kuma galibi ya haɗa da gine-ginen masu amfani kusa da su kamar hasumiyoyin kulawa, hangars da tashoshi. Manyan filayen jirgin sama na iya samun atamfa na filin jirgin sama, gadoji masu hawa hanya, cibiyoyin kula da zirga-zirgar jiragen sama, wuraren fasinjoji kamar su gidajen cin abinci da wuraren shakatawa, da sabis na gaggawa. A wasu ƙasashe, musamman Amurka, filayen jiragen sama galibi suna da ɗaya ko fiye masu aiki da tsayayyen aiki, suna ba da zirga zirgar jiragen sama.
Aerosani: Aerosani wani nau'in motar dusar ƙanƙara ne mai motsa iska, yana gudana akan kankara, ana amfani dashi don sadarwa, isar da saƙo, agajin likita, murmurewar gaggawa da sintiri a arewacin Rasha, harma don shakatawa. Red Army ta Soviet ta yi amfani da Aerosanis a lokacin Yaƙin hunturu da Yaƙin Duniya na II.
Air-Sol Moyenne Portée: Air-Sol Moyenne Portée wani makami mai linzami ne na Faransa wanda aka harba shi ta jirgin sama. A cikin koyarwar nukiliyar Faransa ana kiranta "makamin farko", makoma ta karshe "harbin gargadi" kafin a fara aiki da manyan makaman kare dangi. Ginin makami mai linzami an ba da kwangilar ne ga Aérospatiale's Tactical Missile Division, yanzu wani ɓangare na MBDA. Makamin mai linzami ya ci dala miliyan 600 don bunkasa.
Tushen zafi na iska: Fanfin zafi na tushen iska (ASHP) wani nau'in famfon zafi ne wanda yake debo zafi daga wuri mai sanyi kuma ya sakeshi a wuri mai dumi ta amfani da tsari mai sanyi na tururi-matsi da mai musayar zafin waje na waje tare da fan kamar yadda masu sanyaya ke amfani dashi. Ba kamar na'urar sanyaya daki ba, duk da haka, yana iya yin gini mai ɗumi da sanyi kuma a wasu lokuta kuma yana samar da ruwan zafi na gida.
Tushen zafi na iska: Fanfin zafi na tushen iska (ASHP) wani nau'in famfon zafi ne wanda yake debo zafi daga wuri mai sanyi kuma ya sakeshi a wuri mai dumi ta amfani da tsari mai sanyi na tururi-matsi da mai musayar zafin waje na waje tare da fan kamar yadda masu sanyaya ke amfani dashi. Ba kamar na'urar sanyaya daki ba, duk da haka, yana iya yin gini mai ɗumi da sanyi kuma a wasu lokuta kuma yana samar da ruwan zafi na gida.
Tsarin CT na Jirgin Sama: Jerin Jirgin Saman Jirgin CT dangi ne na babban fuka-fukai, tarkon kasaita, wurin zama biyu, jirgin sama mai saukar ungulu da wasanni na haske wanda Jirgin Jirgin na Jamus ya samar. Iyalin sun haɗa da asalin CT da CT2K , CTSW , CTLS da ƙirar MC .
Rage-rage sararin samaniya: Aerospike mai rage jan abu na'urar da ake amfani da ita don rage karfin motsawar gaban mutane na saurin jiki a saurin gudu. Aerospike yana haifar da keɓancewar gaba a jikin mutum. Tsakanin girgiza da gabanta wani yanki na sake zagayawa yana gudana wanda yayi kama da ingantaccen bayanin gaban goshi, rage jan.
Tsarin farawa: Tsarin -iska shine tushen tushen wutar lantarki da ake amfani dashi don samar da juyawa ta farko don fara manyan injunan dizal da injin turbine.
Airstrike: An harin, iska yajin ko iska hari ne m aiki da za'ayi ta jirgin sama. Ana kai hare-hare ta sama daga jiragen sama kamar su blimps, balloons, mayaka, bama-bamai, jirgin sama na kasa, jirage masu saukar ungulu da jirage marasa matuka. Ma'anar hukuma ta hada da dukkan nau'ikan hari, gami da makircin iska, amma a sanannen amfani ana amfani da kalmar sau da yawa zuwa wani dabarar dabara (karami) a kan kasa ko makasudin ruwan teku sabanin mafi girma, babban hari kamar carpet. jefa bom. Makamai da aka yi amfani da su a cikin harin sama na iya kaiwa daga bindigogi masu amfani da wuta kai tsaye da bindigogi masu linzami, rokoki da makamai masu linzami na sama zuwa sama, zuwa nau'ikan bama-bamai na sama, bama-bamai masu tashi sama, makamai masu linzami, jiragen sama masu linzami, har ma da makamai masu ƙarfi. kamar lasers.
Mayaƙin iska: Wani mayaƙin da yafi ƙarfin iska shine jirgin saman yaƙi wanda aka tsara don kwace ikon sararin abokan gaba ta hanyar kafa mamayar dabarun akan sojojin sama masu adawa. Mayakan da ke da fifiko a sama ana ba su aiki ne na farko don yin yaƙi na yaƙi da masu adawa, iska mai sauƙi da kuma kawar da duk wani ƙalubale kan ikon sararin samaniya, kodayake wasu na iya samun matsayi na biyu don kai hare-hare ta sama da ƙasa.
Mai kwantar da hankali: Na'urar numfashi wata na'ura ce da aka tsara don kare mai ita daga shakar yanayi mai haɗari, gami da hayaƙi, tururi, gas da ƙananan abubuwa kamar ƙura da ƙananan ƙwayoyin cuta. Akwai manyan rukuni guda biyu: mai sanyaya iska , wanda a cikinsa ake samun iska mai numfashi ta hanyar tace gurbataccen yanayi, da kuma iska mai sanya iska , wanda a ciki ake kawo wani madadin na iska mai numfashi. A cikin kowane rukuni, ana amfani da dabaru daban-daban don rage ko kawar da gurɓataccen iska mai lahani.
Tsarin tallafi na iska: Tsarin tallafi da iska shine duk wani gini wanda ya sami mutuncin tsarin sa daga amfani da iska mai matse iska don kumbura ambulaf ɗin abu mai sassauƙa, don haka iska shine babban goyan bayan tsarin, kuma inda samun dama yake ta hanyar iska.
Tsarin tallafi na iska: Tsarin tallafi da iska shine duk wani gini wanda ya sami mutuncin tsarin sa daga amfani da iska mai matse iska don kumbura ambulaf ɗin abu mai sassauƙa, don haka iska shine babban goyan bayan tsarin, kuma inda samun dama yake ta hanyar iska.
Tsarin tallafi na iska: Tsarin tallafi da iska shine duk wani gini wanda ya sami mutuncin tsarin sa daga amfani da iska mai matse iska don kumbura ambulaf ɗin abu mai sassauƙa, don haka iska shine babban goyan bayan tsarin, kuma inda samun dama yake ta hanyar iska.
Dakatarwar iska: Dakatar da iska wani nauin dakatarwar abin hawa ne da ake amfani da shi ta injin famfo ko kwampreso mai inji. Wannan kwampreso yana tura iska zuwa cikin bellow mai sassauci, galibi ana yin sa ne daga roba mai ƙarfi. Ba kamar dakatarwar hydropneumatic ba, wanda ke ba da fasali iri ɗaya da yawa, dakatarwar iska ba ta amfani da ruwa mai matsatsi, amma iska mai matsewa. Matsi na iska ya kumbura bellows, kuma yana tayar da akwatin daga aksali.
Aerophagia: Aerophagia yanayi ne na haɗiye iska mai yawa, wanda ke zuwa ciki. Aerophagia na iya komawa zuwa wani yanayin da ba a saba gani ba inda ainihin alamar ta wuce gona da iri, ƙarancin ciki ba ya nan, kuma ainihin aikin da iska ke shiga cikin hanji ba a san shi ba. Aerophagia a cikin ƙwaƙwalwar ƙwaƙwalwa wani lokaci ana danganta shi da damuwa ko damuwa.
Taksi na jirgin sama: Tasi jirgin sama karamin jirgin kasuwanci ne wanda ke yin gajeren jirgi akan buƙata.
Jerin kamfanonin jiragen sama na Jamus: Wannan jerin kamfanonin jiragen sama na yanzu ne na Jamus .
Hatimi na ado Alamar hatimi ita ce kowane nau'in hatimin da ke sa abu da aka bashi iska . Kalmar asalin ana amfani da ita ne ga kwantena na gilashin da ba su da iska, amma yayin da fasaha ta ci gaba ana amfani da shi zuwa manyan nau'ikan kayan, gami da roba da robobi. Hannun kayan ado suna da mahimmanci ga daidaito da aminci aiki na yawancin kayan lantarki da kayayyakin kiwon lafiya. Amfani da fasaha, an bayyana shi tare da takamaiman hanyar gwajin da yanayin amfani.
Murhu: Murhu shine na'urar da ke ƙone mai ko amfani da wutar lantarki don samar da zafi a ciki ko saman na'urar. Ya ga abubuwan ci gaba da yawa akan lokaci kuma yana amfani da mahimmancin manufar dafa abinci.
Lokacin iska (tafiye-tafiye): A cikin mahallin motsa shagala, lokacin iska , ko lokacin iska , yana nufin lokacin da mahaya abin birgewa ko wasu abubuwan hawa suke ko dai rashin nauyi ko G-sojojin mara kyau. Tare da abin nadi, ana samun lokacin iska yayin da jirgin ke tafiya akan tsauni cikin sauri.
Makami mai linzami na iska: Makami mai linzami na iska zuwa sama ( AAM ) makami ne mai linzami da aka harba daga jirgin sama da nufin lalata wani jirgin. AAMs yawanci ana amfani da su ta hanyar ɗaya ko fiye da injunan roka, yawanci mai ƙoshin wuta amma wani lokacin ruwa mai ƙarawa yake. Injiniyoyin Ramjet, kamar yadda aka yi amfani da su a kan Meteor (makami mai linzami), suna fitowa kamar zuga wanda zai ba da damar makami mai linzami mai zuwa a nan gaba don kiyaye saurin matsakaita a cikin ambulan ɗin aikinsu.
Hoto zuwa iska: Hoto zuwa iska iska ce ta daukar hoto jirgin sama a cikin iska, ta hanyar amfani da wani jirgin sama a matsayin dandalin daukar hoto. Musamman sananne ne tsakanin masu ɗaukar hoto jirgin sama na soja da matukan jirgi masu tashi sama a wasan iska.
Tsarin skateboarding: Dabarar skateboarding , ko kuma kawai dabara , shine aikin motsa jiki da ake yi akan skateboard yayin skateboarding. Dabaru na skateboarding sun banbanta sosai cikin wahala.
Sadarwar iska zuwa ƙasa: Sadarwar iska daga kasa zuwa kasa ta fara samuwa ne ta hanyar ci gaba da samar da iska ta hanyar iska a cikin 1912, ba da jimawa ba sai rediyo mai hanya biyu. A Yaƙin Duniya na II, radar ya zama babban hanyar sadarwa ta iska zuwa ƙasa da iska da iska. Tun daga wannan lokacin, masu sauya fasali sun ba matukan jirgi da masu kula damar gano jiragen sama kai tsaye, suna inganta tsaron iska sosai. A kwanan nan, ban da ingantattun hanyoyin rediyo da tsarin GPS, jirgin da ba shi da matuki, ko kuma jirgi mara matuki, ya kawo sauyi a yanayin sa ido da fada.
Armement Air-Sol Modulaire: Armement Air-Sol Modulaire (AASM) "Hammer" Farin Jirgin Saman Faransa ne wanda Safran Electronics & Defense ya inganta. AASM ya ƙunshi kayan jagora na gaba da kayan haɓaka tsawaita baya wanda ya dace da bam ɗin bebe. Makamin na zamani ne domin yana iya hada nau'ikan bangarorin jagoranci da bama-bamai daban-daban.
Air-to-Surface jirgin ruwa radar: Radar, Jirgin Ruwa-zuwa-saman , ko radar ASV a gajarce, rarrabuwa ce da Royal Air Force (RAF) yayi amfani da ita don komawa zuwa jerin na'urorin radar da aka girka dasu wadanda ake amfani dasu wajen leka saman teku don gano jiragen ruwa da jiragen ruwa na cikin ruwa Misalai na farko sun ɓullo ne gabanin buɗe Yaƙin Duniya na II kuma sun kasance manyan kayan aiki a kan jirgin sintiri tun daga wancan lokacin. Partangare ne na rabe-raben bincike na saman ƙasa, wanda ya haɗa da irin waɗannan radars a cikin ƙasa da hawa jirgi.
Makami mai linzami mai iska da iska: Makami mai linzami na sama zuwa sama ( ASM ) ko kuma linzamin ƙasa zuwa ƙasa ( AGM ) makami mai linzami ne wanda aka tsara don harba shi daga jirgin soji a maƙasudai na ƙasa ko na teku. Hakanan akwai bama-bamai masu shiryayye wanda ba a dauke su makamai masu linzami ba. Manyan hanyoyin turawa guda biyu na makamai masu linzami na iska zuwa sama su ne injunan roka, galibi tare da gajeren zango, da kuma jinkirin, injunan jirage masu nisan zango. Wasu makamai masu linzami da Soviet suka zana suna amfani da raguna, yana ba su duka dogon zango da sauri mai sauri.
Iska-zuwa-iska: Iska-zuwa-iska na iya koma zuwa: Yaƙin iska-da-iska Makami mai linzami na iska-da-iska Hoto zuwa iska Man-iska-zuwa-iska Rokon iska-da-iska Sanyin iska zuwa iska
Iska-zuwa-iska: Iska-zuwa-iska na iya koma zuwa: Yaƙin iska-da-iska Makami mai linzami na iska-da-iska Hoto zuwa iska Man-iska-zuwa-iska Rokon iska-da-iska Sanyin iska zuwa iska
Gudanar da gwagwarmaya ta iska: Juyin yaƙi da iska shine dabarar dabarun motsawa, juyawa da / ko sanya jirgin saman jirgin mutum don samun matsayin da za'a iya kai hari akan wani jirgin sama. Hanyoyin gwagwarmaya na iska suna dogara ne da dabarun yaƙi na asali (BFM) don samun galaba akan abokin hamayya.
Tarihin Sojan Sama: Tarihin Sojan Sama , sojojin sama na Burtaniya, ya ba da karni na jirgin saman sojan Burtaniya.
Asarar fadace-fadace tsakanin Tarayyar Soviet da Amurka: Bayan Yaƙin Duniya na II, akwai lokuta da yawa na yaƙin iska tsakanin Soviet Union da Amurka.
Asarar fadace-fadace tsakanin Tarayyar Soviet da Amurka: Bayan Yaƙin Duniya na II, akwai lokuta da yawa na yaƙin iska tsakanin Soviet Union da Amurka.
Asarar fadace-fadace tsakanin Tarayyar Soviet da Amurka: Bayan Yaƙin Duniya na II, akwai lokuta da yawa na yaƙin iska tsakanin Soviet Union da Amurka.
Makami mai linzami na iska: Makami mai linzami na iska zuwa sama ( AAM ) makami ne mai linzami da aka harba daga jirgin sama da nufin lalata wani jirgin. AAMs yawanci ana amfani da su ta hanyar ɗaya ko fiye da injunan roka, yawanci mai ƙoshin wuta amma wani lokacin ruwa mai ƙarawa yake. Injiniyoyin Ramjet, kamar yadda aka yi amfani da su a kan Meteor (makami mai linzami), suna fitowa kamar zuga wanda zai ba da damar makami mai linzami mai zuwa a nan gaba don kiyaye saurin matsakaita a cikin ambulan ɗin aikinsu.
Makami mai linzami na iska: Makami mai linzami na iska zuwa sama ( AAM ) makami ne mai linzami da aka harba daga jirgin sama da nufin lalata wani jirgin. AAMs yawanci ana amfani da su ta hanyar ɗaya ko fiye da injunan roka, yawanci mai ƙoshin wuta amma wani lokacin ruwa mai ƙarawa yake. Injiniyoyin Ramjet, kamar yadda aka yi amfani da su a kan Meteor (makami mai linzami), suna fitowa kamar zuga wanda zai ba da damar makami mai linzami mai zuwa a nan gaba don kiyaye saurin matsakaita a cikin ambulan ɗin aikinsu.
Hoto zuwa iska: Hoto zuwa iska iska ce ta daukar hoto jirgin sama a cikin iska, ta hanyar amfani da wani jirgin sama a matsayin dandalin daukar hoto. Musamman sananne ne tsakanin masu ɗaukar hoto jirgin sama na soja da matukan jirgi masu tashi sama a wasan iska.
Man fetur na iska: Man Fetur na iska , wanda kuma ake kira da mai , iska a cikin jirgi ( IFR ), mai daga iska zuwa iska ( AAR ), da tankar tanadi , hanya ce ta jigilar mai daga jirgin sama na soja zuwa wani yayin tashin jirgi. Manyan tsarin mai guda biyu sune bincike-da-drogue , wanda yafi sauki don dacewa da jirgin sama na yanzu, da kuma tashi mai tashi , wanda yake bayarda saurin mai, amma yana bukatar tashar sadaukar da kai.
Man fetur na iska: Man Fetur na iska , wanda kuma ake kira da mai , iska a cikin jirgi ( IFR ), mai daga iska zuwa iska ( AAR ), da tankar tanadi , hanya ce ta jigilar mai daga jirgin sama na soja zuwa wani yayin tashin jirgi. Manyan tsarin mai guda biyu sune bincike-da-drogue , wanda yafi sauki don dacewa da jirgin sama na yanzu, da kuma tashi mai tashi , wanda yake bayarda saurin mai, amma yana bukatar tashar sadaukar da kai.
Rokon iska-zuwa-iska: Don makamai masu linzami na iska, duba Air zuwa iska mai linzami.
Yanayin iska-da-zane: Rabon iska-da-zane shi ne adadin yawan iska da ke gudana ta cikin bututun mai karbar turbaya wanda aka raba shi da yanki gaba daya (m²) a cikin matatun. An bayyana sakamakon a raka'a saurin.
Makamin sama-da-ƙasa: Makamin daga ƙasa zuwa ƙasa ƙawancen jirgin sama ne wanda jirgin yaƙi ke amfani da shi don kai hari kan maƙasudin ƙasa. Makaman sun hada da bama-bamai, bindigogi masu sarrafa kansu, autocannon, makamai masu linzami na sama zuwa sama, rokoki, jiragen sama masu saukar ungulu da masu harba gurneti.
Sadarwar iska zuwa ƙasa: Sadarwar iska daga kasa zuwa kasa ta fara samuwa ne ta hanyar ci gaba da samar da iska ta hanyar iska a cikin 1912, ba da jimawa ba sai rediyo mai hanya biyu. A Yaƙin Duniya na II, radar ya zama babban hanyar sadarwa ta iska zuwa ƙasa da iska da iska. Tun daga wannan lokacin, masu sauya fasali sun ba matukan jirgi da masu kula damar gano jiragen sama kai tsaye, suna inganta tsaron iska sosai. A kwanan nan, ban da ingantattun hanyoyin rediyo da tsarin GPS, jirgin da ba shi da matuki, ko kuma jirgi mara matuki, ya kawo sauyi a yanayin sa ido da fada.
Makami mai linzami mai iska da iska: Makami mai linzami na sama zuwa sama ( ASM ) ko kuma linzamin ƙasa zuwa ƙasa ( AGM ) makami mai linzami ne wanda aka tsara don harba shi daga jirgin soji a maƙasudai na ƙasa ko na teku. Hakanan akwai bama-bamai masu shiryayye wanda ba a dauke su makamai masu linzami ba. Manyan hanyoyin turawa guda biyu na makamai masu linzami na iska zuwa sama su ne injunan roka, galibi tare da gajeren zango, da kuma jinkirin, injunan jirage masu nisan zango. Wasu makamai masu linzami da Soviet suka zana suna amfani da raguna, yana ba su duka dogon zango da sauri mai sauri.
Makami mai linzami mai iska da iska: Makami mai linzami na sama zuwa sama ( ASM ) ko kuma linzamin ƙasa zuwa ƙasa ( AGM ) makami mai linzami ne wanda aka tsara don harba shi daga jirgin soji a maƙasudai na ƙasa ko na teku. Hakanan akwai bama-bamai masu shiryayye wanda ba a dauke su makamai masu linzami ba. Manyan hanyoyin turawa guda biyu na makamai masu linzami na iska zuwa sama su ne injunan roka, galibi tare da gajeren zango, da kuma jinkirin, injunan jirage masu nisan zango. Wasu makamai masu linzami da Soviet suka zana suna amfani da raguna, yana ba su duka dogon zango da sauri mai sauri.
Makami mai linzami mai iska da iska: Makami mai linzami na sama zuwa sama ( ASM ) ko kuma linzamin ƙasa zuwa ƙasa ( AGM ) makami mai linzami ne wanda aka tsara don harba shi daga jirgin soji a maƙasudai na ƙasa ko na teku. Hakanan akwai bama-bamai masu shiryayye wanda ba a dauke su makamai masu linzami ba. Manyan hanyoyin turawa guda biyu na makamai masu linzami na iska zuwa sama su ne injunan roka, galibi tare da gajeren zango, da kuma jinkirin, injunan jirage masu nisan zango. Wasu makamai masu linzami da Soviet suka zana suna amfani da raguna, yana ba su duka dogon zango da sauri mai sauri.
Makamin sama-da-ƙasa: Makamin daga ƙasa zuwa ƙasa ƙawancen jirgin sama ne wanda jirgin yaƙi ke amfani da shi don kai hari kan maƙasudin ƙasa. Makaman sun hada da bama-bamai, bindigogi masu sarrafa kansu, autocannon, makamai masu linzami na sama zuwa sama, rokoki, jiragen sama masu saukar ungulu da masu harba gurneti.
Makamin sama-da-ƙasa: Makamin daga ƙasa zuwa ƙasa ƙawancen jirgin sama ne wanda jirgin yaƙi ke amfani da shi don kai hari kan maƙasudin ƙasa. Makaman sun hada da bama-bamai, bindigogi masu sarrafa kansu, autocannon, makamai masu linzami na sama zuwa sama, rokoki, jiragen sama masu saukar ungulu da masu harba gurneti.
Makamin sama-da-ƙasa: Makamin daga ƙasa zuwa ƙasa ƙawancen jirgin sama ne wanda jirgin yaƙi ke amfani da shi don kai hari kan maƙasudin ƙasa. Makaman sun hada da bama-bamai, bindigogi masu sarrafa kansu, autocannon, makamai masu linzami na sama zuwa sama, rokoki, jiragen sama masu saukar ungulu da masu harba gurneti.
Anti-tauraron dan adam makami: Makaman tauraron dan adam ( ASAT ) makamai ne na sararin samaniya waɗanda aka tsara don nakasa ko lalata tauraron dan adam don dabarun ko dabarun. Yawancin al'ummomi suna da tsarin ASAT na aiki. Kodayake har yanzu ba a yi amfani da tsarin ASAT ba a yayin yaƙi, amma wasu ƙasashe sun yi nasarar harba tauraron dan adam nasu don nuna ƙarfinsu na ASAT a cikin nuna ƙarfi.
Makami mai linzami mai iska da iska: Makami mai linzami na sama zuwa sama ( ASM ) ko kuma linzamin ƙasa zuwa ƙasa ( AGM ) makami mai linzami ne wanda aka tsara don harba shi daga jirgin soji a maƙasudai na ƙasa ko na teku. Hakanan akwai bama-bamai masu shiryayye wanda ba a dauke su makamai masu linzami ba. Manyan hanyoyin turawa guda biyu na makamai masu linzami na iska zuwa sama su ne injunan roka, galibi tare da gajeren zango, da kuma jinkirin, injunan jirage masu nisan zango. Wasu makamai masu linzami da Soviet suka zana suna amfani da raguna, yana ba su duka dogon zango da sauri mai sauri.
Makami mai linzami mai iska da iska: Makami mai linzami na sama zuwa sama ( ASM ) ko kuma linzamin ƙasa zuwa ƙasa ( AGM ) makami mai linzami ne wanda aka tsara don harba shi daga jirgin soji a maƙasudai na ƙasa ko na teku. Hakanan akwai bama-bamai masu shiryayye wanda ba a dauke su makamai masu linzami ba. Manyan hanyoyin turawa guda biyu na makamai masu linzami na iska zuwa sama su ne injunan roka, galibi tare da gajeren zango, da kuma jinkirin, injunan jirage masu nisan zango. Wasu makamai masu linzami da Soviet suka zana suna amfani da raguna, yana ba su duka dogon zango da sauri mai sauri.
Makami mai linzami mai iska da iska: Makami mai linzami na sama zuwa sama ( ASM ) ko kuma linzamin ƙasa zuwa ƙasa ( AGM ) makami mai linzami ne wanda aka tsara don harba shi daga jirgin soji a maƙasudai na ƙasa ko na teku. Hakanan akwai bama-bamai masu shiryayye wanda ba a dauke su makamai masu linzami ba. Manyan hanyoyin turawa guda biyu na makamai masu linzami na iska zuwa sama su ne injunan roka, galibi tare da gajeren zango, da kuma jinkirin, injunan jirage masu nisan zango. Wasu makamai masu linzami da Soviet suka zana suna amfani da raguna, yana ba su duka dogon zango da sauri mai sauri.
Makami mai linzami mai iska da iska: Makami mai linzami na sama zuwa sama ( ASM ) ko kuma linzamin ƙasa zuwa ƙasa ( AGM ) makami mai linzami ne wanda aka tsara don harba shi daga jirgin soji a maƙasudai na ƙasa ko na teku. Hakanan akwai bama-bamai masu shiryayye wanda ba a dauke su makamai masu linzami ba. Manyan hanyoyin turawa guda biyu na makamai masu linzami na iska zuwa sama su ne injunan roka, galibi tare da gajeren zango, da kuma jinkirin, injunan jirage masu nisan zango. Wasu makamai masu linzami da Soviet suka zana suna amfani da raguna, yana ba su duka dogon zango da sauri mai sauri.
Air-to-Surface jirgin ruwa radar: Radar, Jirgin Ruwa-zuwa-saman , ko radar ASV a gajarce, rarrabuwa ce da Royal Air Force (RAF) yayi amfani da ita don komawa zuwa jerin na'urorin radar da aka girka dasu wadanda ake amfani dasu wajen leka saman teku don gano jiragen ruwa da jiragen ruwa na cikin ruwa Misalai na farko sun ɓullo ne gabanin buɗe Yaƙin Duniya na II kuma sun kasance manyan kayan aiki a kan jirgin sintiri tun daga wancan lokacin. Partangare ne na rabe-raben bincike na saman ƙasa, wanda ya haɗa da irin waɗannan radars a cikin ƙasa da hawa jirgi.
Jirgin jirgin sama: Jirgin -taraktan jirgin wani jirkitaccen jirgin sama ne wanda aka dauka a kan 1911-1919 Australasian Antarctic Expedition, jirgin farko da aka fara zuwa Antarctic.
Ikon zirga-zirgar jiragen sama: Gudanar da zirga-zirgar jiragen sama ( ATC ) sabis ne da masu kula da zirga-zirgar jiragen sama na ƙasa ke bayarwa waɗanda ke jagorantar jirgin sama a kan ƙasa da kuma ta sararin samaniya mai sarrafawa, kuma suna iya ba da sabis na ba da shawara ga jiragen sama a cikin sararin samaniyar da ba a sarrafawa ba. Babbar manufar ATC a duk duniya ita ce hana haɗuwa, tsarawa da hanzarta zirga-zirgar jiragen sama, da samar da bayanai da sauran tallafi ga matukan jirgin. A wasu ƙasashe, ATC na taka rawar tsaro ko ta kariya, ko kuma sojoji suna sarrafa ta.
Ikon zirga-zirgar jiragen sama: Gudanar da zirga-zirgar jiragen sama ( ATC ) sabis ne da masu kula da zirga-zirgar jiragen sama na ƙasa ke bayarwa waɗanda ke jagorantar jirgin sama a kan ƙasa da kuma ta sararin samaniya mai sarrafawa, kuma suna iya ba da sabis na ba da shawara ga jiragen sama a cikin sararin samaniyar da ba a sarrafawa ba. Babbar manufar ATC a duk duniya ita ce hana haɗuwa, tsarawa da hanzarta zirga-zirgar jiragen sama, da samar da bayanai da sauran tallafi ga matukan jirgin. A wasu ƙasashe, ATC na taka rawar tsaro ko ta kariya, ko kuma sojoji suna sarrafa ta.